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亚瑟世界

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文/吴一物责任编辑:张申■本报记者 石省昌 陈锋北京报道东方财富网的数据显示,今年上半年,国泰基金以净利润亏损66.52亿元惨淡收场,旗下多只基金表现堪忧,令投资者不满。“因为市场整体不好,我们重权益投资,但是今年的市场惨不忍睹。”国泰基金内部人士告诉《华夏时报》记者。

面对经济数据的滑坡,近几个月,特别是10月31日政治局会议之后,政策制定开始更明显向“稳增长”倾斜。但是,随着原油、黑色金属等价格共振下行,通缩风险已经成为市场高度关注点。中信建投分析师黄文涛认为,企业利润增速的下行,从侧面印证了当下我国经济内生动力的趋弱。从企业利润领先制造业投资一年的历史规律来看,制造业投资大概率将在明年触顶回落,这意味着明年经济下行压力将会有所加剧。

同时,我们也会酌情采取股票增强策略,充分利用香港市场,发挥团队港股研究特长,在追求绝对收益、严控风险的基础上力争增强收益。问:能介绍下风控策略或者措施吗?徐成:我们对风控非常重视,特别是将信用风险的防范放在首要位置。投资风格方面,我们团队整体都比较稳健,我个人有12年的投资研究经验,7年的外资保险公司工作经验,我们的信用分析员风格也偏向于防御,厌恶风险。

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从前十大重仓股看,该基金一季度时还较为分散,但到了二季度,华帝股份、索菲亚、海信科龙等家居家电类个股就占到了7只,另外2只个股分别为白酒和保健行业个股,只有第一大重仓股为锂电行业的天齐锂业。国泰金鑫二季报显示的多只重仓股走势皆为下跌,比如第一大重仓股天齐锂业,该股在二季度就下跌了15.52%。

责任编辑:常福强蔚来汽车:你的未来在哪里?面对困难重重的2019年,蔚来汽车(NYSE:NIO)能否杀出一条血路创造美好的未来《投资者网》 路波3月6日,蔚来汽车(NYSE:NIO)发布了2018财年第四季度及2018年度未经审计的财务报告。这一消息立即引起资本市场的关注。 来自财报的压力 根据已发布的财报,2018年,蔚来汽车ES8交付数量为11348辆,汽车销售总额为48.525亿元人民币,占总收入的98.0%。蔚来汽车总收入49.512亿元人民币,年度经营性亏损为95.956亿元人民币,与去年同期相比增长了93.7%。年度净亏损为96.390亿元人民币,与去年同期相比增长了92.0%。

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